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Suspensión Cardán (21664 views - Mechanism & Kinematics)

La suspensión cardán (del francés cardan, por alusión a Girolamo Cardano, 1501-1576, médico y escritor italiano) es un mecanismo de suspensión consistente en dos aros concéntricos cuyos ejes forman un ángulo recto, lo cual permite mantener la orientación de un eje de rotación en el espacio aunque su soporte se mueva. Fue descrito por Girolamo Cardano en 1550 pero su invención es muy anterior. Aparece en un escrito de Filón de Bizancio, ingeniero griego que vivió en Egipto en el siglo III a.C. Se utilizaba en Europa desde el siglo IX d.C. y en China desde al menos el siglo II a.C.[1]​ Se utiliza para montar giróscopos (masas rotatorias) sobre éste, con el proposito de orientar sus ejes de rotación en cualquier dirección del espacio.
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Suspensión Cardán

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Suspensión Cardán

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La suspensión cardán (del francés cardan, por alusión a Girolamo Cardano, 1501-1576, médico y escritor italiano) es un mecanismo de suspensión consistente en dos aros concéntricos cuyos ejes forman un ángulo recto, lo cual permite mantener la orientación de un eje de rotación en el espacio aunque su soporte se mueva.

Fue descrito por Girolamo Cardano en 1550 pero su invención es muy anterior. Aparece en un escrito de Filón de Bizancio, ingeniero griego que vivió en Egipto en el siglo III a.C. Se utilizaba en Europa desde el siglo IX d.C. y en China desde al menos el siglo II a.C.[1]

Se utiliza para montar giróscopos (masas rotatorias) sobre éste, con el proposito de orientar sus ejes de rotación en cualquier dirección del espacio.

Véase también



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Mechanism & Kinematics

3D,Geneva double,mechanism,kinematics,rotation,translation