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AGM-114 Hellfire (9287 views - Transportation - Air Water Earth)

El AGM-114 Hellfire es un misil aire-tierra estadounidense diseñado para destruir carros de combate desde helicópteros o aviones, las primeras tres generaciones del misil Hellfire eran guiadas por láser y la cuarta generación utiliza un buscador de frecuencia de radar.
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AGM-114 Hellfire

AGM-114 Hellfire

AGM-114 Hellfire


Tipo Misil aire-superficie y misil superficie-superficie, de corto alcance
Historia de servicio
En servicio 1984–actualidad
Historia de producción
Fabricante Lockheed Martin
Costo unitario $110,000 dólares
Especificaciones
Peso


  • 45 kg (AGM-114A,AGM-114B,AGM-114C)
  • 48.5 (AGM-114F)
  • 49 kg (AGM-114L Longbow)
Longitud 163 cm
Diámetro 17.8 cm

Alcance efectivo 500 m–8 km
Ojiva HEAT, fragmentación

Motor Motor booster de propelente sólido
Velocidad máxima Mach 1.3 (950 mph; 425 m/s)
Sistema de guía Láser semiactivo y radar

El AGM-114 Hellfire es un misil aire-tierra estadounidense diseñado para destruir carros de combate desde helicópteros o aviones, las primeras tres generaciones del misil Hellfire eran guiadas por láser y la cuarta generación utiliza un buscador de frecuencia de radar.

Historia

El programa para diseñar el misil Hellfire empezó primero en 1971 pero los primeros componentes láser no fueron diseñados hasta 1976 y fue en 1981 cuando se terminaron de probar los primeros prototipos por el Ejército de los Estados Unidos, en 1982 se autoriza su producción y en 1985 entraron en servicio en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Desde que se comenzó a usar el AGM-114 se ha usado en numerosos conflictos como en la Invasión estadounidense de Panamá de 1989, la Guerra del Golfo, la Guerra en Afganistán de 2001 y la Guerra de Iraq.

Debido a que el AGM-114 Hellfire es guiado principalmente por láser y el misil contiene una pequeña carga explosiva en comparación de otros misiles como el AGM-65 Maverick se ha preferido usar en vez de otros misiles o artillería en conflictos que han tenido lugar durante combate urbano como en Bagdad para reducir el daño colateral.

En enero del 2016 el periódico Wall Street Journal reportó que un misil de entrenamiento sin cabeza explosiva fue accidentalmente enviado en el año de 2014 a Cuba, luego de haber sido utilizado en una misión de entrenamiento en Europa.[1]​ Después el misil de pruebas fue devuelto a los E.E.U.U. Luego se supo que este misil no contenía fuselaje, ni equipo de guía, ni motor.[2][3]

Variantes

  • AGM-114A: Hellfire básico, se produjeron 31 616 y fue remplazado por el AGM-114C.
  • AGM-114B: Diseñado para uso antibuque, se puede usar desde aeronaves navales.
  • AGM-114C: Diseñado con sistema de guía láser mejorado.
  • AGM-114F: Ínterin HELLFIRE contiene una ojiva HEAT secundaria para mejor penetración contra vehículos blindados.
  • AGM-114K HELLFIRE II
  • AGM-114L Longbow Hellfire: Misil mejorado para condiciones adversas y diseñado para usarse desde el AH-64 Apache.

Plataformas de lanzamiento

Aviones
Helicópteros
UAVs
Otros
  • Combat Boat 90
  • P 6297 Hellfire Missile Boat
  • Sistema de lanzamiento terrestre portátil


El sistema ha sido probado para su uso en el vehículo Humvee (o HMMWV) y el Improved TOW Vehicle (ITV). También se han hecho disparos de prueba desde un C-130 Hercules. Suecia y Noruega usan el Hellfire para defensa costera, y Noruega ha realizado pruebas con estaciones de apuntamiento y lanzaderas Hellfire montadas en el barco de asalto costero Stridsbåt 90.[5]

Operadores

Véase también



This article uses material from the Wikipedia article "AGM-114 Hellfire", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Transportation - Air Water Earth

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