Per marittimo^[1][2][3][4] (più estensivamente: lavoratore marittimo^[1] e personale marittimo^[3]; in inglese: mariner o seafarer) si intende qualsiasi lavoratore che indistintamente dalla propria mansione lavorativa, svolge la propria attività professionale nell'ambito della marina mercantile come membro d'equipaggio a bordo di una nave^[1] (mercantile o passeggeri), o come personale tecnico delle costruzioni navali^[3] o addetto ai servizi dei porti^[3].

Distinzione tra marinaio e marittimo

Il termine generico^[3] di «marittimo», non va confuso con quello più specifico di «marinaio», che invece a bordo di navi sia militari, sia mercantili, occupa una ruolo/funzione/posizione lavorativa ben precisa^[5]:

• nella marina militare viene ricompreso, col termine di marinaio, ogni militare appena arruolato e senza alcun grado^[5] (detto anche «marò», dall'abbreviazione burocratica scritta mar.o per marinaio^[6]), classificato come comune di seconda classe, ivi compreso anche il fante di marina^[7];
• mentre nella marina mercantile col termine di marinaio s'intende il lavoratore con la qualifica professionale del personale di coperta^[5][8], superiore a quelle di giovanotto di coperta, e di mozzo^[9].

Come termine generico, marittimo viene utilizzato per rappresenta una categoria lavorativa: "la categoria dei marittimi"; "agitazione dei marittimi"; "sciopero dei marittimi"^[2], "le rivendicazioni dei marittimi".

Personale marittimo navigante

Fanno, o storicamente hanno fatto parte della categoria del personale marittimo navigante i seguenti lavoratori marittimi:

Sezione di coperta

Sezione di macchina

Sezione alberghiera

Personale marittimo addetto ai servizi dei porti e personale tecnico delle costruzioni navali

Fanno altresì parte della categoria dei lavoratori marittimi anche coloro che svolgono la propria attività professionale di supporto a terra, ne fanno parte:

Il personale addetto ai servizi dei porti è iscritto in registri ed è munito di un libretto di ricognizione (LDR) che sono tenuti dagli uffici di porto.

Note

Riferimenti normativi italiani

• Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, in materia di "Codice della navigazione" aggiornato.
• Decreto del presidente della Repubblica 28 giugno 1949, n. 631, in materia di "Regolamento per la navigazione interna".
• Decreto del presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328, in materia di "Regolamento per l'esecuzione del Codice della navigazione (Navigazione marittima)" aggiornato.
• Convenzione sui documenti d'identità dei marittimi del 1958, adottata dalla Conferenza generale dell'Organizzazione internazionale del lavoro il 13 maggio 1958.
• Decreto direttoriale 17 giugno 2013, n. 13 di istituzione del Servizio Ispettivo del Lavoro Marittimo, e relativi allegati (scaricabili in formato *.pdf a piè pagina)., su mit.gov.it.
• Circolare n. 23 del 1º agosto 2013 emessa dal Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti: "Procedure di applicazione del Decreto Direttoriale 17 giugno 2013, n.13 di istituzione del Servizio Ispettivo del Lavoro Marittimo e attività di certificazione.", su mit.gov.it.

Riferimenti normativi svizzeri

• Legge federale sulla navigazione marittima sotto bandiera svizzera all'art. 66 e all'art. 80.

Riferimenti normativi internazionali

Organizzazione Internazionale del Lavoro

• Convenzione sui documenti d'identità dei marittimi n. 108 (C-108) dell'Organizzazione Internazionale del Lavoro (PDF), su ilo.org.

Ratificata dall'Italia con: D.P.R. 23 ottobre 1961, n. 1660.

• Convenzione sui documenti d'identità dei marittimi (modificata) n. 185 (C-185) dell'Organizzazione Internazionale del Lavoro

Non ancora ratificata dall'Italia, la Svizzera non la ratificherà.

• Legge 23 settembre 2013, n. 113, in materia di "Ratifica ed esecuzione della Convenzione dell'Organizzazione internazionale del lavoro (OIL) n. 186 sul lavoro marittimo, con Allegati, adottata a Ginevra il 23 febbraio 2006."

Organizzazione Marittima Internazionale

SOLAS

• Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (PDF), su admin.ch.

STCW

• Legge 21 novembre 1985, n. 739, in materia di "Adesione alla convenzione del 1978 sulle norme relative alla formazione della gente di mare, al rilascio dei brevetti ed alla guardia."
• Decreto del presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435, in materia di "Approvazione del regolamento per la sicurezza della navigazione e della vita umana in mare."
• Decreto legislativo 7 luglio 2011, n. 136, in materia di "Attuazione della direttiva 2008/106/CE concernente i requisiti minimi di formazione per la gente di mare."
• Decreto legislativo 12 maggio 2015, n. 71, in materia di "Attuazione della direttiva 2012/35/UE, che modifica la direttiva 2008/106/CE, concernente i requisiti minimi di formazione della gente di mare."

Unione europea

• Direttiva 2009/13/CE del Consiglio dell'Unione europea del 16 febbraio 2009, attuazione dell’accordo concluso dall’Associazione armatori della Comunità europea (ECSA) e dalla Federazione europea dei lavoratori dei trasporti (ETF) sulla convenzione sul lavoro marittimo del 2006 e modifica della direttiva 1999/63/CE.

Voci correlate