Arlberg (1793 m n.p.m.) – przełęcz w Austrii. Oddziela Alpy Lechtalskie od Verwallgruppe.

Leży na zachodnim krańcu Alp Lechtalskich, na europejskim dziale wodnym. Łączy dolinę Klostertal na zachodzie z doliną Innu na wschodzie (poprzez dolinę Rosanny). Przebiega przez nią granica austriackich krajów związkowych Tyrol i Vorarlberg.

Przełęcz Arlberg jest jedną z najważniejszych pod względem komunikacyjnym przełęczy w Austrii i najważniejszym połączeniem Vorarlbergu z resztą Austrii – pozostałe biegną przełęczami Flexen (1773 m), Hochtannberg (1703 m) i Bielerhöhe (2036 m). Szlak przez Arlberg znano już w starożytności, pierwszą drogę kołową zbudowano tu w XVIII wieku, a drogę o nawierzchni ulepszonej – w latach 1822-1825. Droga musiała być zamykana zimą, wobec czego już w 1884 przebito pod przełęczą tunel kolejowy o długości 10,3 km. Po pojawieniu się transportu samochodowego samochody przewożono przez ten tunel koleją aż do 1978, gdy otwarto tunel drogowy o długości 13,9 km, przebiegający na wysokości 1318 m n.p.m. Tunelem biegnie austriacka droga ekspresowa S16.

Przełęcz jest znana ze świetnych warunków narciarskich i rozwiniętej infrastruktury narciarskiej.

• Rajmund Galon Austria w: Antoni Wrzosek (red.) Geografia powszechna. Tom III. Europa (bez ZSRR), PWN, Warszawa 1965.
• Teofil Lijewski Austria, PWN, Warszawa 1987, ​ISBN 83-01-05164-7​.
• Krystyna Jawecka (red.) Austria. Szwajcaria. Mapa przeglądowa Europy. Skala 1:1 000 000, PPWK, Warszawa 1979.