Licensed under Creative Commons Zero, Public Domain Dedication (Tokumeigakarinoaoshima).
| |||
Producent | McLaren Automotive | ||
Projektant | Frank Stephenson | ||
Zaprezentowany | 8 września 2009 | ||
Okres produkcji | 2011–2014 | ||
Miejsce produkcji | Woking | ||
Następca | McLaren 650S | ||
Dane techniczne | |||
Segment | G+ | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy roadster | ||
Silniki | McLaren M838T V8 2011 3,8 l DOHC 32v 600KM | ||
Skrzynia biegów | 7-biegowa półautomatyczna z podwójnym sprzęgłem SSG | ||
Rodzaj napędu | tylny | ||
Długość | 4507 mm | ||
Szerokość | 1908 mm | ||
Wysokość | 1199 mm | ||
Rozstaw osi | 2670 mm | ||
Masa własna | 1300 kg | ||
Poj. zbiornika paliwa | 72 l[1] | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | McLaren P1 | ||
Konkurencja | Lamborghini Gallardo Ferrari 458 Italia Porsche 911 (991) Audi R8 Spyker C8 Aileron Ferrari 458 Italia | ||
|
McLaren MP4-12C – samochód sportowy produkowany przez McLaren Automotive w latach 2011-2014.
Samochód jest pierwszym po McLarenie F1 samochodem stworzonym samodzielnie przez tą firmę. MP4-12C ma napęd na tylną oś i centralnie umiejscowiony silnik V8 z podwójnym doładowaniem o pojemności 3,8 l i mocy 600 KM. Silnik skonstruowała sama firma McLaren, ponieważ żaden z istniejących silników innych producentów nie spełniał obecnych wymogów żądanych przez konstruktorów.
W 2013 roku, z okazji swojego 50-lecia producent stworzył między innymi specjalne edycje modelu MP4-12C zarówno w wersji Spider, jak i z twardym dachem[2]. W lutym 2014 roku zaprezentowano następcę, model 650S. W kwietniu 2014 producent zakończył produkcję modelu MP4-12C.
This article uses material from the Wikipedia article "McLaren MP4-12C", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
Car, Truck,MotorBike, Bicycle, Engine, Racer, Bus