Login
Top Links
Explanation by Hotspot Model
Lamborghini Miura P400
Lamborghini Miura P400
Licensed under Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 (Andrew Bossi).
| ||
| Producent | Lamborghini | |
| Zaprezentowany | III 1966 Genewa Motor Show[1] | |
| Okres produkcji | 1966 - 1969[1] 475 szt. | |
| Miejsce produkcji | Włochy, Bolonia[1] | |
| Następca | Lamborghini Miura P400 S | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | G | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé[1] | |
| Silniki | V12 3,9 l[1] | |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna[1] | |
| Rodzaj napędu | tylny[1] | |
| Długość | 4370 mm[1] | |
| Szerokość | 1760 mm[1] | |
| Wysokość | 1050 mm[1] | |
| Rozstaw osi | 2500 mm[1] | |
| Masa własna | 1293 kg | |
| Poj. zbiornika paliwa | 90 l | |
| Liczba miejsc | 2[1] | |
Lamborghini Miura P400 – samochód sportowy firmy Lamborghini, zaprojektowany przez Marcello Gandiniego. Po raz pierwszy zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w marcu 1966[1].
Spis treści
Dane techniczne
Silnik
- V12 3,9 l (3917 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC[1]
- Układ zasilania: cztery gaźniki trzygardzielowe Weber 40 IDL3[1]
- Średnica cylindra × skok tłoka: 81,00 mm × 61,00 mm[1]
- Stopień sprężania: 9,8:1
- Moc maksymalna: 350 KM przy 7000 obr/min[1]
- Maksymalny moment obrotowy: 367 N•m przy 5100 obr/min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s
- Przyspieszenie 0-160 km/h: 13,4 s
- Prędkość maksymalna: 275 km/h[1]
Galeria
Miury w Los Angeles
| Chronologia samochodów Lamborghini, od lat 60. do 80. — dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Ferruccio Lamborghini | Rossetti / Leimer | zarząd | Mimram | Chrysler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik z przodu, RWD |
GT | 350GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 400GT | Islero / GTS | Jarama 400GT / 400GTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Espada 400GT / 400GTE / 400GTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik centralnie, RWD |
V8 | Silhouette | Jalpa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Urraco P200 / P250 / P300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura P400 / P400S / P400SV | Countach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | LM002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne | 350GTV · 350GTS · 3500GTZ · 400GT Flying Star II · 400GT Monza · 400GT 2+2 · Tipo III · Miura Roadster · Miura Jota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody koncepcyjne | Bravo · Cheetah · Countach LP5000 · Espada Prototype · Marzal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LamborghiniLamborghini AventadorLamborghini HuracánNissanOpelKierownica samochoduPeugeotDeLorean time machineSamochódSamochód sportowyAlfa Romeo 4CFotel samochodowyShelby GT500Napęd przedniTor wyścigowyPorsche 550Porsche 911Wyścig samochodowySamochodzikDodge CoronetRolls-Royce (motoryzacja)Morgan 3-WheelerApollo AutomobilStock car racingStirling MossMercedes-Benz 300 SLRFacel VegaGrand tourerLuxury vehicleCoupéTourerFerrari 246 F1Lexus ISCompact executive carCompact carMid-engine designMid-size carInternationale Automobil-Ausstellung
This article uses material from the Wikipedia article "Lamborghini Miura P400", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
