Silnik liniowy – silnik elektryczny generujący ruch postępowy bez użycia przekładni transformujących ruch obrotowy na postępowy. Działa na zasadzie podobnej do silnika obrotowego, w którym stator i rotor zostały rozwinięte do postaci liniowej i odpowiednio przedłużone lub skrócone w celu uzyskania odpowiedniego zakresu ruchu.

Wyróżniamy kilka rodzajów silników liniowych:

• indukcyjny jednostronny
• indukcyjny dwustronny
• indukcyjny tubowy
• indukcyjny transformatorowy
• indukcyjny tarczowy
• indukcyjny łukowy
• indukcyjna pompa metalu ciekłego MHD

Zastosowanie

Silniki liniowe znajdują zastosowanie między innymi w:

• Silniki indukcyjne liniowe:
  • koleje miejskie, w tym typu maglev
  • mechanizm przemieszczający głowicę w dyskach twardych
  • mechanizm zmiany położenia i kąta materaca w łóżkach szpitalnych
  • mechanizmy realizujący zamykanie okien
  • mechanizmy bicia dzwonów
  • mechanizm posuwu w niektórych obrabiarkach sterowanych numerycznie

• Pompa ciekłego metalu MHD
  • chłodzenia w reaktorach jądrowych

Lista kolei napędzanych silnikiem liniowym

(z latami otwarcia pierwszych odcinków; bez kolei testowych)

• Toronto - linia Scarborough Rapid Transit - 1985 (zasilanie dolne)
• Vancouver (Kanada) - kolej SkyTrain - 1986; sieć w układzie rozgałęźnym (zasilanie dolne)
• Detroit People Mover - 1987 (zasilanie dolne)
• Berlin - M-Bahn (maglev) - 1987, zdemontowana ok. 1991
• Osaka - linia metra 長堀鶴見緑地 Nagahori-tsurumi-ryokuchi - 1990 (zasilanie górne)
• Tokio - linia metra Toei:　大江戸 Ōedo - 1991 (zasilanie górne)
• Kuala Lumpur - linia Kelana Jaya (d. Putra) - 1998 (zasilanie dolne)
• Kobe - linia metra　海岸 Kaigan - 2001 (zasilanie górne)
• Nowy Jork - kolej AirTrain JFK - 2003; mała sieć w układzie rozgałęźnym (zasilanie dolne)
• Szanghaj - linia maglev (system Transrapid) do lotniska Pudong - 2004 (zasilanie dolne)
• Fukuoka - linia metra　七熊 Nanakuma - 2005 (zasilanie górne)
• okolice Nagoi - kolej　リニモ Linimo (maglev) - 2005 (zasilanie dolne)
• Kanton - linia metra 4 - 2005 (zasilanie dolne)
• Osaka - linia metra　今里筋 Imazatosuji - 2006 (zasilanie górne)