powered by CADENAS

Social Share

Amazon

Formuła 2 (8207 views - Cars & Motorbikes & Trucks & Buse)

Formuła 2 (F2) – klasa wyścigowa samochodów jednomiejscowych o otwartym nadwoziu; oficjalnie istniejąca w latach 1948–1984, 2009–2012 oraz od 2017 roku.
Go to Article

Explanation by Hotspot Model

Youtube


    

Formuła 2

Formuła 2

Formuła 2 (F2) – klasa wyścigowa samochodów jednomiejscowych o otwartym nadwoziu; oficjalnie istniejąca w latach 19481984, 20092012 oraz od 2017 roku.

Lata 1948–1984

W trakcie swojego istnienia F2 była naturalnym zapleczem dla Formuły 1. Tę tradycję kontynuowała najpierw Formuła 3000, a od 2005 roku GP2.

W latach 1952-1953 Mistrzostwa Świata Formuły 1 były rozgrywane według specyfikacji F2 (używano silników bez turbodoładowania o pojemności 2 litrów, lub półtoralitrowych silników z turbodoładowaniem). W obu tych latach tytuł mistrzowski zdobył Alberto Ascari.

W latach 1961-1963 Formuła 2 została zastąpiona przez nową klasę, Formułę Junior,p. W 1964 roku przywrócono cykl F2, lecz przez dwa kolejne sezony samochody używały silników o pojemności jednego litra. Wobec dużej różnicy w stosunku do mocy jednostek napędowych ówczesnej Formuły 1, w 1967 roku Fédération Internationale de l’Automobile podjęła szereg decyzji, które zrewolucjonizowały pozycję F2 i przyczyniły się do wzrostu jej prestiżu.

W 1967 roku Fédération Internationale de l’Automobile oficjalnie wprowadziła cykl Mistrzostw Formuły 2. Równocześnie zmieniono regulamin techniczny serii; w latach 1967-1971 używano silników o pojemności 1,6 litra, po czym w 1972 roku wprowadzono jednostki napędowe o pojemności dwóch litrów. Ten limit obowiązywał już do ostatecznego końca F2, czyli do 1984 roku.

Wzrost prestiżu F2 spowodował, iż coraz częściej w wyścigach obok młodych adeptów kierownicy startowali również kierowcy Formuły 1, którzy tym samym wypełniali sobie wolny czas między poszczególnymi Grand Prix.

Na początku lat 80. XX wieku wzrost kosztów udziału w Formule 2 przyczynił się do spadku zainteresowania wśród grona właścicieli i konstruktorów. Na placu boju pozostały tylko potężne koncerny jak Honda, BMW oraz Renault. Wobec takiego stanu rzeczy, wraz z końcem 1984 roku Fédération Internationale de l’Automobile zdecydowała się na zastąpienie cyklu F2 przez tańszą wersję, czyli Formułę 3000. W mistrzostwach F3000 wszystkie zespoły używały standardowej jednostki napędowej Forda.

Powrót w 2009 roku

W czerwcu 2008 roku Fédération Internationale de l’Automobile niespodziewanie ogłosiła plany reaktywowania Formuły 2 już od sezonu 2009[1]. Termin zgłoszeń do mistrzostw upłynął z dniem 29 sierpnia 2008[2].

Nowa Formuła 2 zadebiutowała 31 maja 2009 roku podczas rundy WTCC w Walencji i będzie towarzyszyła czterem innym rundom WTCC w Europie, kończąc na Monzy pod koniec października. Będą również osobne wyścigi tej kategorii na torach Donington Park i Magny-Cours, oraz runda towarzysząca serii GT Open na torze Spa-Francorchamps.

Format F2 składa się z dwóch sesji treningowych, dwóch oddzielnych sesji kwalifikacyjnych i dwóch 110-kilometrowych wyścigów w każdy weekend. W drugim wyścigu wymagany jest jeden pit-stop, ale polegający tylko na zatrzymaniu się na stanowisku serwisowym, bez wymiany opon czy tankowania. Pierwsza dziesiątka wyścigu na mecie otrzymuje punkty do klasyfikacji generalnej według schematu 12-10-8-7-6-5-4-3-2-1.

Mistrz F2 otrzymywał możliwość przeprowadzenia testów w bolidzie Formuły 1 z zespołem Williams, który jest odpowiedzialny za konstrukcję samochodów serii[3].

Powrót w 2017 roku

Na początku marca zatwierdzono zmianę nazwy Serii GP2 na Formułę 2[4]. Jest to powrót do nazwy używanej do roku 1984. Zmiana ta ma na celu uporządkowanie kolejnych szczebli awansu do Formuły 1.

Mistrzowie Europy Formuły 2 w latach 1967–1984

Sezon Mistrz Zespół Samochód
1967 Jacky Ickx Tyrrell Racing Matra-Cosworth
1968 Jean-Pierre Beltoise Matra Sports Matra-Cosworth
1969 Johnny Servoz-Gavin Matra International Matra-Cosworth
1970 Clay Regazzoni Tecno Racing Team Tecno-Cosworth
1971 Ronnie Peterson March Engineering March-Cosworth
1972 Mike Hailwood Team Surtees Surtees-Cosworth
1973 Jean-Pierre Jarier March Engineering March-BMW
1974 Patrick Depailler March Engineering March-BMW
1975 Jacques Laffite Ecurie Elf Martini-BMW
1976 Jean-Pierre Jabouille Equipe Elf Elf 2J-Renault
1977 René Arnoux Ecurie Renault Elf Martini-Renault
1978 Bruno Giacomelli Polifac BMW Junior Team March-BMW
1979 Marc Surer Polifac BMW Junior Team March-BMW
1980 Brian Henton Toleman Group Toleman-Hart
1981 Geoff Lees Ralt Racing Ralt-Honda
1982 Corrado Fabi March Racing March-BMW
1983 Jonathan Palmer Ralt Racing Ralt-Honda
1984 Mike Thackwell Ralt Racing Ralt-Honda

Mistrzowie FIA Formuły 2 w latach 2009–2012

Sezon Mistrz Zespół Samochód
2009 Andy Soucek FK-Automotive Williams JPH1 Audi
2010 Dean Stoneman Silver Lining Williams JPH1B Audi
2011 Mirko Bortolotti Bortolotti Construzioni Williams JPH1B Audi
2012 Luciano Bacheta Comma/Trade Links Williams JPH1B Audi
  1. FIA plans to resurrect Formula Two (ang.)
  2. FIA sets out framework for Formula 2 (ang.)
  3. F2 będzie towarzyszyć serii WTCC w sezonie 2009 (pol.). 2008-10-04. [dostęp 2014-08-27].
  4. Wyprzedz Mnie, F1 > Formuła 2 zastąpi GP2 od sezonu 2017, „F1WM.pl” [dostęp 2017-04-15] (pol.).


This article uses material from the Wikipedia article "Formuła 2", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Cars & Motorbikes & Trucks & Buse

Car, Truck,MotorBike, Bicycle, Engine, Racer, Bus