«Турбиния» | |
---|---|
Turbinia | |
Флаг | |
Класс и тип судна | экспериментальное, демонстрационное, торпедный катер |
Спущен на воду | 2 августа 1894 |
Выведен из состава флота | 1927 |
Статус | музейный образец |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 44.5 тонн |
Длина | 31.93 м (104 футов) |
Осадка | 3 фута |
Двигатели | паровая турбина |
Скорость хода | 34.5 узлов (63.9 км/ч) |
Медиафайлы на Викискладе | |
Турбиния — первое в мире судно с паротурбинной установкой (турбина Парсонса). Построена в 1894 году английским инженером Чарлзом Парсонсом. «Турбиния» была самым скоростным судном своего времени.
Среди создателей судна известный учёный Чарлз Парсонс. В 1894 году он вместе с друзьями основывает Marine Steam Turbine Company и получает патенты для их морского применения. «Турбиния» заложена 2 августа. В 1897 году «Турбиния» делает блистательный выход на мировую сцену, показав высокую скорость на морском параде в честь Бриллиантового юбилея королевы Виктории в Спитхеде [1].
В настоящее время судно находится в музее Newcastle's Discovery Museum (Ньюкасл-апон-Тайн), а её турбина находится в Лондонском музее науки.
This article uses material from the Wikipedia article "Турбиния", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
3D,CAD,Model,Libary,Railway, Train, Ship, Marine, Submarine, Automotive, Locomotive, Bike, Car, Formula 1, Space, Aircraft, Aerospace, Satelite, Automobile, Yacht