Land Rover Defender — вседорожник, производившийся британской компанией Land Rover с 30 апреля1948 года до 29 января 2016 года. В самом начале своей истории назывался просто Land Rover Series I, II, III, с указанием колёсной базы в дюймах (88,109). В 1983 из названия ушла приставка Serries, в место этого модель стала именоваться Land Rover с указанием колёсной базы. (90/110/130). В 1990г. в связи с появлением модели Discovery, автомобиль получил название Defender.

Модификации

В Россию Defender поставлялся с тремя вариантами кузова при двух (90 и 110 дюймов) размерах колёсной базы. С 2014 года поставки в Россию прекращены.

Легковой автомобиль повышенной проходимости (вседорожник). Рама несущая лестничного типа, на которую устанавливается кузов из алюминиевого сплава. Шестиступенчатая трансмиссия с постоянным полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Отменные внедорожные качества^{[источник не указан 52 дня]} автомобиля обеспечиваются за счёт постоянного полного привода, дорожного просвета в 250 мм, небольших свесов кузова (угол въезда 49°, съезда 35°), угла продольной проходимости 150°, глубины преодолеваемого брода до 0,5 м (без шноркеля) и хода подвески до 545 мм. С 2011 года (модель 2012 года) на автомобиль стали устанавливать новый 2,2-литровый дизельный двигатель от Ford Transit с системой непосредственного впрыска под высоким давлением Common Rail и системой регулировки, позволяющую использовать низкокачественное топливо.

Land Rover прекратил производство классической модели Defender в конце января 2016 года^[1], выпустив последний автомобиль в стиле самых первых экземпляров Land Rover Series I. Новое поколение Defender будет презентовано в середине 2016 года и будет ориентироваться на более обширную аудиторию^[2].

14 сентября 1997 года Land Rover Defender 90 и восемь членов экипажа поднялись на вторую высочайшую вершину Кавказа — восточную вершину Эльбруса и покорили высоту 5621 м^[3]. Land Rover Defender был брошен на вершине горы. Первоначально его планировалось спустить с помощью вертолёта^[3], но затем была предпринята попытка спустить машину своим ходом, в результате чего Land Rover был потерян.

8 августа 2008 года Стив Бургесс и Дэн Эванс первыми в мире преодолели путь от Сибири до Аляски (через Берингов пролив) на автомобиле, (подготовленном Land Rover Defender 110 PickUp. Машина была оборудована поплавками, гребной винт приводился в действие задним карданным валом.^{[источник не указан 225 дней]}

В феврале 2012 года два специально подготовленных внедорожника Land Rover Defender с экипажами по четыре человека из числа сотрудников таганрогской компании «Лемакс» совершили экспедицию из Таганрога к крайней северной точке Европы мысу Нордкап в Норвегии и европейской части России мысу Немецкий^[4]. После чего экспедиция успешно вернулась в Таганрог^[4].

• 29 января 2016 года последний Land Rover Defender сошёл с конвейера в Великобритании^[5].

См. также

• Land Rover Centaur