McLaren P1 — английский гиперкар с гибридным двигателем, преемник McLaren F1, производимый с 2013 года компанией McLaren Automotive. Первую информацию о следующем поколении F1 (тогда ещё не было известно о новом имени) компания объявила в октябре 2011 года, когда начались его тесты^[1]. В феврале следующего года стало известно, что автомобиль будет гибридным, также стали известны данные о его двигателе^[2]. Затем, в апреле, стало известно о ещё нескольких сведениях^[3]. В июле опубликовалась дополнительная информация о двигателе^[4], а в сентябре — появились первые тизеры гиперкара^[5]. В сентябре, на Парижском автосалоне был представлен концепт автомобиля, носивший имя P1^[6]. В январе 2013 года готовый автомобиль представили на закрытой презентации в Беверли-Хиллз^[7]. На Женевском автосалоне в марте 2013 состоялась мировая премьера окончательной версии автомобиля^[8]. Всего будет произведено 375 автомобилей, их продажи должны начаться в конце 2013 года по цене около миллиона евро.

Шасси и подвеска

Шасси P1 состоит из углепластика и весит 100 кг. Кузов автомобиля разрабатывался гоночным подразделением компании — Vodafone McLaren Mercedes — на основе конструкции McLaren MP4-12C, он имеет активное антикрыло, аналогичное DRS у гоночных автомобилей, способное увеличивать коэффициент аэродинамического сопротивления на 23% при торможении или специальном активировании. Также оно может изменять свою высоту со 120 до 300 мм, увеличивая при этом угол атаки до 29 градусов и соответственно прижимную силу до 600 килограмм при 300 км/ч^[9]. Активная подвеска, регулирующая коэффициент жёсткости, высоту и степень крена, имеет гидравлическую систему RaceActive Chassis Control, следящую за каждым колесом отдельно, а также стабилизаторы поперечной устойчивости. Она имеет 3 режима высоты, из-за чего автомобиль может изменять свой дорожный просвет^[10]. Карбоно-керамические тормоза для автомобиля разрабатывала компания Akebono, а хорошее замедление обеспечивают покрышки Pirelli P Zero Corsa.

• Размерность колёс — 19' спереди, 20' сзади
• Рулевое управление — электро-гидроусилитель
• Передние тормоза — 391 мм
• Задние тормоза — 381 мм

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащается гибридной установкой из 3,8-литрового битурбобензинового двигателя массой около 200 кг, электромотора и блока аккумуляторных батарей, расположенных позади салона. На батареях, масса которых составляет 96 килограмм, P1 может проехать до 10 километров. Кроме того, электромотор имеет системы рекуперативного торможения KERS, подзаряжающую батареи, и Instant Power Assist, позволяющую получить всю мощность электродвигателя мгновенно^[11]. Для обычной зарядки аккумуляторов через обычную розетку нужно 2 часа, а на специальных станциях большую часть заряда можно получить уже через 10 минут подзарядки.

В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.

• Разгон до 100 км/ч — 2,8 с
• Разгон до 200 км/ч — 6,8 с
• Разгон до 300 км/ч — 16,5 с

Оснащение

Для максимального снижения веса интерьер P1 лишён шумоизоляции и изготовлен из углеволокна. Сиденья расположены как можно ближе к друг другу для большей концентрации массы, регулировки их расположения задаются заранее и впоследствии могут быть изменены только у дилера. Информацию водитель получает от трёх TFT-дисплеев — один 6,8-дюймовый посередине и 2 поменьше слегка позади^[12]. Из систем безопасности автомобиль имеет электронный контроль устойчивости и систему контроля тяги.

В отличие от предшественника, P1 имеет 2 сидения, а не три, а разгон до 300 км/ч он выполняет на 5 секунд быстрее; концепт автомобиля почти не отличался от серийной версии^[13]. Светодиодные фары автомобиля выполнены в виде значка компании. Кроме того, автомобиль имеет небольшой багажник спереди.

• Вид сзади

• Вид сбоку

• Концепт-кар P1

В видеоиграх

McLaren P1 присутствует в видеоигре Need for Speed: Rivals исключительно в режиме гонщика.

В трейлерах, посвящённых видеоигре Forza Motorsport 5, проводятся параллели между отношением разработчиков к игре и отношением автоконструкторов к McLaren P1. P1 является одним из ключевых автомобилей данной игры.

17 декабря 2013 года в одном последних обновлений видеоигры Real Racing 3 (версия 2.0.0) был добавлен автомобиль McLaren P1.

McLaren P1 доступен в режиме гонок на выносливость, в классе гиперкаров.

McLaren P1 доступен в дополнении (DLC Dream Pack)

McLaren P1 доступен в автосимуляторе Assetto Corsa.

McLaren P1 доступен в автосимуляторе Project Cars.

McLaren P1 добавлен в Grand Theft Auto 5 с дополнением "Грязные Деньги" Часть 2 (DLC Ill gotten gains) под видом Progen T20

В обновлении Asphalt 8: Airborne (1.3) был добавлен McLaren P1.

В кино

McLaren P1 участвует в финальной гонке на суперкарах в фильме Need for Speed: Жажда скорости.