G Serisi | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Mercedes-Benz |
Üretim yıl(lar)ı | 1979-günümüze |
Montaj | G Serisi |
Gövde ve Şasi | |
Platform | Graz, Avusturya |
Karoser | SUV |
Güç özellikleri | |
Şanzıman | 5 ileri/7 ileri otomatik vites |
Boyutlar | |
Dingil mesafesi | 2850 mm |
Uzunluk | 4714 mm |
Genişlik | 1881 mm |
Yükseklik | 1936 mm |
Mercedes-Benz G Serisi, Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz'in 1979 yılından itibaren üretimine başladığı SUV modeldir. W460, W461, W463 olmak üzere üç şase kodlu olarak üretilmiştir. W460 1990 yılında revize edilerek lüks ve standart donanımlı olarak iki modele ayrılmıştır. W463(lüks) ve W461 (standart) araçları, 2015 yılına kadar üretimlerine devam edilecektir. Bu araçların iki önemli özelliği vardır; birincisi "el yapımı" olması, ikincisi seri üretim araçlar arasında %100 diferansiyel kilidine sahip tek araç olmasıdır (ön, arka ve orta). Aracın 5 veya 7 ileri otomatik vites seçeneği vardır. Araç, Avusturya'da üretilmektedir. Aracın ana şirketi 1979-1998 yılında Daimler-Benz, 1998-2007 yılları arasında DaimlerChrysler ve 2008 yılından itibaren ise Daimler AG'dir.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
Wikimedia Commons'ta Mercedes-Benz G Serisi ile ilgili medyaları bulabilirsiniz. |
This article uses material from the Wikipedia article "Mercedes-Benz G Serisi", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
Car, Truck,MotorBike, Bicycle, Engine, Racer, Bus