powered by CADENAS

Social Share

Panzerkampfwagen VI Tiger II (18122 views - Transportation - Air Water Earth)

Panzerkampfwagen VI Ausf. B (Pz.Kpfw. VI Ausf. B / Zırhlı muharebe aracı VI Ausf. B, lakap: Tiger II), Alman ordusunda II. Dünya savaşı sırasında ağır tank sınıfında hizmet vermiştir. Mühimmat envanter tanımı Sd.Kfz. 182'dir (özel amaçlı taşıt 182). ABD'li askerler "King Tiger" (Kral Kaplan), İngilizler "Royal Tiger" (Asil Kaplan) olarak hitap etti, Almanlar da Königstiger (Almanca'daki anlamı: Kral kaplan (Bengal kaplanı)) adını kullandılar. Bu tank en önemli özelliği Tiger I tankının zırh kalınlığı ile Panther tankının zırh eğim özelliklerinin bir arada kullanılmasıydı. Tiger II tankının şasesi Jagdtiger adlı taretsiz tank imha edicisinin üretiminde kullanılmıştır. Tiger II'nin ağırlığı taretsiz 68.5, taretiyle beraber 69.8 tonu buluyordu. Tankın ön kısmındaki zırh kalınlığı 150 ile 180mm arasındaydı. Taretinde bir adet 8.8 cm KwK 43 L/71 top bulunmaktaydı. Bazılarında 10.5 cm KwK L/68 topu bulunmaktaydı Ağır zırhı ve uzun menzilli topu sayesinde döneminin tanklarına karşı çok üstündü. Özellikle batı cephesinde Müttefik kuvvetlerinin neredeyse hiç ağır tankı yoktu. Bu tanka karşı savunma savaşı vermek de neredeyse imkânsızdı. Tiger II tankı; 2500 metreden Amerikan yapımı M4 Sherman, 1800 metreden yine Amerikan yapımı M26 Pershing ve Sovyet yapımı IS-2 tankını, 1200 metreden tüm düşman tanklarını yok edebiliyordu. Naziler bu tankı propaganda için yoğun biçimde kullanmışlardır. Bu tankın en büyük sorunu mekanik arızalardı. Tanka cephede acil ihtiyaç olduğundan yeterince denenmemiş ve sorunları giderilmemiştir. Özellikle transmisyon sorunları bazı tankların savaşmadan mürettebatı tarafından terkedilmesine neden oluyordu. Ayrıca çok ağır olmasından dolayı bazen tankı hareket ettirmek için tam gaz verilmesi gerekiyordu. Savaşın sonununa doğru Almanya'daki ham madde sıkıntısı nedeniyle zırhının çelik kalitesi düşüktü, bu da darbe dayanıklılığını azaltıyordu (Ruslar tarafından yapılan testlerde, art arda darbe alan zırhta çatlaklar oluşmuştur). Tüm bunlara rağmen Tiger II, II. Dünya Savaşı'nın en güçlü tanklarındandı.
Go to Article

Explanation by Hotspot Model

Panzerkampfwagen VI Tiger II

Panzerkampfwagen VI Tiger II

Panzerkampfwagen VI Tiger II
Panzer VI Ausf. B Tiger II

Çeşidi Ağır Tank
Uyruğu Nazi Almanyası
Hizmet geçmişi
Hizmet 1944–1945
Kullanıldığı savaşlar II. Dünya Savaşı
Üretim tarihi
Tasarımcı Henschel & Son / Krupp (taret)
Tasarlandığı tarih 1943
Üretici Henschel & Son / Krupp (taret)
Üretildiği tarih 1943–1945
Üretim adedi 492
Özellikler
Ağırlık 69.8 ton
Uzunluk 7.62 m
10.286 m (topla beraber)
Genişlik 3.75 m
Yükseklik 3.09 m
Mürettebat 5 (komutan, silahçı, yükleyici, telsizci, sürücü)


Ana silahı 1x8.8 cm KwK 43 L/71 (muhimmatı 84 mermi)
Diğer silahları 2× 7.92 mm Maschinengewehr 34 (muhimmatı 4800 mermi)
Motor V-12 Maybach HL 230 P30
700 hp (beygir gücü) (515 kW (kilowatt))
Kaldırma kapasitesi 10 hp/ton
Süspansiyon donanımı burulma çubuğu
Harekat menzili 170 km
Azami hızı 41.5 km/h


Panzerkampfwagen VI Ausf. B (Pz.Kpfw. VI Ausf. B / Zırhlı muharebe aracı VI Ausf. B, lakap: Tiger II), Alman ordusunda II. Dünya savaşı sırasında ağır tank sınıfında hizmet vermiştir. Mühimmat envanter tanımı Sd.Kfz. 182'dir (özel amaçlı taşıt 182).

ABD'li askerler "King Tiger" (Kral Kaplan), İngilizler "Royal Tiger" (Asil Kaplan) olarak hitap etti, Almanlar da Königstiger (Almanca'daki anlamı: Kral kaplan (Bengal kaplanı)) adını kullandılar.

Bu tank en önemli özelliği Tiger I tankının zırh kalınlığı ile Panther tankının zırh eğim özelliklerinin bir arada kullanılmasıydı. Tiger II tankının şasesi Jagdtiger adlı taretsiz tank imha edicisinin üretiminde kullanılmıştır. Tiger II'nin ağırlığı taretsiz 68.5, taretiyle beraber 69.8 tonu buluyordu. Tankın ön kısmındaki zırh kalınlığı 150 ile 180mm arasındaydı. Taretinde bir adet 8.8 cm KwK 43 L/71 top bulunmaktaydı. Bazılarında 10.5 cm KwK L/68 topu bulunmaktaydı

Ağır zırhı ve uzun menzilli topu sayesinde döneminin tanklarına karşı çok üstündü. Özellikle batı cephesinde Müttefik kuvvetlerinin neredeyse hiç ağır tankı yoktu. Bu tanka karşı savunma savaşı vermek de neredeyse imkânsızdı.

Tiger II tankı; 2500 metreden Amerikan yapımı M4 Sherman, 1800 metreden yine Amerikan yapımı M26 Pershing ve Sovyet yapımı IS-2 tankını, 1200 metreden tüm düşman tanklarını yok edebiliyordu. Naziler bu tankı propaganda için yoğun biçimde kullanmışlardır.

Bu tankın en büyük sorunu mekanik arızalardı. Tanka cephede acil ihtiyaç olduğundan yeterince denenmemiş ve sorunları giderilmemiştir. Özellikle transmisyon sorunları bazı tankların savaşmadan mürettebatı tarafından terkedilmesine neden oluyordu. Ayrıca çok ağır olmasından dolayı bazen tankı hareket ettirmek için tam gaz verilmesi gerekiyordu. Savaşın sonununa doğru Almanya'daki ham madde sıkıntısı nedeniyle zırhının çelik kalitesi düşüktü, bu da darbe dayanıklılığını azaltıyordu (Ruslar tarafından yapılan testlerde, art arda darbe alan zırhta çatlaklar oluşmuştur). Tüm bunlara rağmen Tiger II, II. Dünya Savaşı'nın en güçlü tanklarındandı.

Üretimi

1500 adet tank sipariş edilmiştir. Toplamda 485 veya 489 adet (prototipler dahil) üretilmiştir. 1944 yılının ortalarında seri üretime geçilmiş ve savaş sonunda üretimi bitmiştir.

Dünya üzerinde bu tanktan çalışan durumda sadece 1 adet vardır. Bu da Fransa'daki bir tank müzesindedir. Restorasyon görmüş ve çalışır durumdadır.

Diğer Özellikleri

  • Vites Kutusu: Maybach OLVAR EG 40 12 16 B (8 ileri ve 4 geri)
  • Telsiz: FuG 5, Befehlswagen (komuta tankı) modeli: FuG 8 (Sd. Kfz. 267), FuG 7 (Sd. Kfz. 268)
  • Muhimmat: 88 mm — 80 mermi (Porsche tareti), 86 mermi (Henschel tareti), 7.92mm — en fazla 5,850 mermi
  • Hedef Görücü: Turmzielfernrohr 9d (TZF 9d), ilk modellerde TZF 9b
  • Zırh planı: (tüm açılardan yatay)
    • Kule önden, alt kısım: 100 mm @ 40°; üst kısım: 150 mm @ 40°
    • Kule yandan, alt kısım: 80 mm @ 90°; üst kısım: 80 mm @ 65°
    • Kule arkadan: 80 mm @ 60°
    • Kule üstü: 40 mm @ 90°
    • Kule tabanı: 40 mm @ 90° (önde), 25 mm @ 90° (yanda)
    • Taret ön: 180 mm @ 80° (Porsche taret: 60–110 mm, rounded)
    • Taret yan: 80 mm @ 69° (Porsche taret: 80 mm @ 60°)
    • Taret arka: 80 mm @ 70° (Porsche taret: 80 mm @ 60°)
    • Taret üst: 44 mm @ 0–10° (Porsche taret: 40 mm @ 0–12°)

Kaynakça

Ayrıca bakınız



This article uses material from the Wikipedia article "Panzerkampfwagen VI Tiger II", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Transportation - Air Water Earth

3D,CAD,Model,Libary,Railway, Train, Ship, Marine, Submarine, Automotive, Locomotive, Bike, Car, Formula 1, Space, Aircraft, Aerospace, Satelite, Automobile, Yacht