Licensed under Creative Commons Attribution 2.5 (I, PRA).
Sınıflandırma | Taşıt |
---|---|
Endüstri | Otomotiv endüstrisi |
Kullanımı | Taşımacılık |
Enerji kaynağı | Mazot |
Güçlendirme desteği | İçten yanmalı motor |
Tekerlek sayısı | 4-10 |
Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası karayolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir.[1] Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.
No | Firma | Miktarlar |
---|---|---|
1 | Isuzu | 488.488 |
2 | DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Unimog, Western Star, Fuso) | 395.123 |
3 | Hino Motors (Toyota Group) | 251.768 |
4 | Volvo (Volvo, Mack, Renault, UD Nissan Diesel) | 218.542 |
5 | Hyundai | 151.759 |
6 | MAN (Volkswagen Güney Amerika) | 146.652 |
7 | Iveco (Iveco, Magirus, Astra, Seddon Atkinson, Yuejin) | 135.658 |
8 | Nissan Diesel | 134.033 |
9 | Tata | 128.169 |
10 | PACCAR (DAF TrucksKenworth, Peterbilt, Leyland Trucks) | 125.084 |
Batı Avrupa Üreticileri
Doğu Avrupa üreticileri
Ağır kamyon lider üreticileri (alfabetik sıraya göre):
Güney Amerika'da tescilli ağır kamyonlar (2002; % üretim yüzdelerine göre sıralanmıştır):
Wikimedia Commons'ta Kamyon ile ilgili medyaları bulabilirsiniz. |
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde bir taslaktır. Madde içeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. |
|
This article uses material from the Wikipedia article "Kamyon", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
Car, Truck,MotorBike, Bicycle, Engine, Racer, Bus