PARTcloud - ferrari
Explanation by Hotspot Model
Youtube
Ferrari 488
Ferrari 488
Licensed under Creative Commons Attribution 4.0 (Norbert Aepli, Switzerland).
| Ferrari 488 GTB | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ferrari |
| Üretim | 2015–günümüz |
| Montaj | Maranello, İtalya |
| Tasarım | Centro Stile Ferrari[1] |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 koltuklu berlinetta |
| Düzen | Arka-orta motor, arkadan itişli |
| Güç özellikleri | |
| Motor | 3.9 L Ferrari F154 V8 (çift turboşarjlı) |
| Şanzıman | 7 vites çift kavramalı şanzıman |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4.568 mm (179,8 in)[1] |
| Genişlik | 1.952 mm (76,9 in)[1] |
| Yükseklik | 1.213 mm (47,8 in)[1] |
| Kerb ağırlık | 1.370 kg (3.020 lb)[1] (kuru) |
| Kronoloji | |
| Selefi | Ferrari 458 Italia |
Ferrari 488 GTB, İtalyan spor otomobilleri üreticisi Ferrari tarafında üretilen ve Ferrari 458 Italia'nın yerini alacak spor otomobildir. Dünya tanıtımının yapılacağı Cenevre Otomobil Fuarı öncesinde, 3 Şubat 2015 tarihinde tanıtılmıştır. Otomobilde çift turbo şarjlı 3,9 litrelik bir V8 motor bulunmaktadır.[1]
Özellikler
Ferrari 488 GTB'nin V8 motoru, Ferrari F154 ailesine ait 3902 cc hacimli tamamen alüminyumdan üretilmiş bir motordur. Motor 8000 devirde 661 (493 kW, 670 PS) beygir güç ve 3000 devirde 760 Nm tork üretmektedir. Ferrari, 488 GTB'nin 0–100 km/saat hızlanmasını 3 saniyede, 0–200 km/saat hızlanmasını 8.3 saniyede tamamlayabildiğini ve 330 km/saat üst hıza ulaşabildiğini açıklamıştır. Ferrari'nin motoru ortada konumlanmış V8 otomobilleri arasında turboşarjlı ilk motor Ferrari 488'in olacaktır.
Kaynakça
- ^ a b c d e f Padeanu, Adrian (3 Şubat 2015). "Ferrari 488 GTB revealed with twin-turbo V8 engine". worldcarfans.com (İngilizce). 26 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2015.
This article uses material from the Wikipedia article "Ferrari 488", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
