空中客车直升机公司 | |
---|---|
公司類型 | 子公司 |
成立 | 1992 |
代表人物 | 鲁茨·贝特灵,首席執行官 |
總部 | 法國馬里尼昂 |
产业 | 航空與軍事工業 |
產品 | 直升機 |
營業額 | €6,3 十億 (2013年) |
員工人數 | 23,000 |
母公司 | 空中客车集团 |
网站 | airbushelicopters.com |
空中巴士直升機公司(Airbus Helicopter),原名歐洲直升機公司(Eurocopter),是空中巴士集團旗下的企業之一,目前為全世界最大的直升機製造公司。目前空中客车直升机公司在全球有3个零配件中心,分别设立在巴黎、达拉斯和香港。該公司總部位在法國馬里尼昂馬賽普羅旺斯機場。[1] 现任首席执行官为鲁茨·贝特灵(Lutz Bertling)。2014年1月2日,由於歐洲航空防務與航天公司(EADS)改名為空中巴士集團,旗下歐洲直升機公司也同時更名為空中巴士直升機公司。[2]
1992年,戴姆勒奔馳航空航天公司與法國航太公司將直升機部門脫離並整合,成立歐洲直升機集團(Eurocopter Group),此即為空中客车直升机公司前身。[3]
空中客车直升机公司及前身公司在直升機發展上建立許多第一,包括第一款應用燃氣渦輪發動機的直升機(雲雀II型直升機),第一次將直升機尾螺旋槳改為涵道式尾旋翼(瞪羚直升機),第一款能在結冰環境下飛行的直升機(AS332超極美洲獅直升機),第一款將線傳飛控系統應用在直升機設計上直升機(NH90直升機),第一款將光傳飛控系統應用在直升機設計上直升機(EC135直升機),第一款能在聖母峰降落的直升機(松鼠一型直升機)。[4][5][6]
目前空中客车直升机公司在歐洲有四個主要工廠(法國馬里尼昂與新庭,德國多瑙韋爾特與卡塞爾市),並且在全世界擁有32家子公司及合作夥伴遍佈在澳洲布里斯本、西班牙阿爾瓦塞特、美國大草原城等地。[7][8]
2014年1月2日,由於歐洲航空防務與航天公司(EADS)將旗下數個部門重組,並與空中巴士公司整合,而改名為空中巴士集團,原EADS旗下歐洲直升機公司(Eurocopter)也同時更名為空中巴士直升機公司(Airbus Helicopter)。[9]
维基共享资源中相关的多媒体资源:空中客车直升机公司 |
|
|
This article uses material from the Wikipedia article "空中客车直升机公司", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia
3D,CAD,Model,Libary,Railway, Train, Ship, Marine, Submarine, Automotive, Locomotive, Bike, Car, Formula 1, Space, Aircraft, Aerospace, Satelite, Automobile, Yacht