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动力总成 (8499 views - Mechanical Engineering)

在机动车中,动力总成广义上指在车辆上产生动力,并将此动力传送到路面、水面或空气中的一系列元器件的总和。一般意义上,动力总成包括发动机、变速箱、传动轴、差速器和最终与地面接触的轮胎或是履帶。有时,动力总成仅指发动机、变速器及集成到变速器上面的其余零件。在四轮马车中,行驶装置指代的是车身方向的轮子和轴。 更广泛的意义上来讲,动力总成包括所有用于传输存储的(化学能、太阳能、核能、动能、电能等)能量转换为用于驱动目的的动能的部件,这就包括了多种能源的利用和非轮式机车的使用。
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动力总成

动力总成

动力总成

机动车中,动力总成广义上指在车辆上产生动力,并将此动力传送到路面、水面或空气中的一系列元器件的总和。一般意义上,动力总成包括发动机变速箱传动轴差速器和最终与地面接触的轮胎或是履帶。有时,动力总成仅指发动机、变速器及集成到变速器上面的其余零件。在四轮马车中,行驶装置指代的是车身方向的轮子和轴。

更广泛的意义上来讲,动力总成包括所有用于传输存储的(化学能、太阳能、核能、动能、电能等)能量转换为用于驱动目的的动能的部件,这就包括了多种能源的利用和非轮式机车的使用。

制造技术

动力总成是汽车的核心部件,被视为汽车厂商的关键技术之一。汽车厂商必须在保证动力总成的高可靠性,高性能,长寿命,低能耗和合理的成本。当今机动车辆的动力系统日趋复杂,生产过程中的质量控制十分重要。

参见

参考文献

外部链接



This article uses material from the Wikipedia article "动力总成", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0. There is a list of all authors in Wikipedia

Mechanical Engineering

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